年始の旅2020 キハ41000で時空を越える

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20 1.5 片上鉄道

隣駅の黄福柵原までの乗車でホームへ向かいます。ガソリンからディーゼルに換わったとは言えども、戦前製のキハがエンジン音を奏でている不思議を味わいます。

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留置線ではキハ07がエンジン音を奏でています、戦前DCのデュエットです。

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車内も手を加えすぎず丁寧に修復・保存が成されているようです。キハ10系列や20系列とも異なる雰囲気に特別感が増します。

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運転席まわりもキハ10系列に似ている、のではなくコチラが元祖なのです。

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77 5.5 大塔

キハ17の運転台横の「特等席」を思い出し、15秒ほどジンワリします。

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78 11.23 早岐

キハ10の運転席まわりに比べると、キハ41000の方が開放感があります。

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いよいよ出発、保存鉄道ではないような現役感です。

動画 → https://youtu.be/P0I-2itB-Ro

終点の黄福柵原は保存鉄道のための新駅です。

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この記事へのコメント

2020年01月25日 19:45
こんばんは!<(_ _)>
令和の世に目を疑う光景ですネ!(@@;)
動画も拝見しましたが、コレはハマります!\(^O^)/
門ハイ(管理人)
2020年01月26日 18:48
こんばんは。
保存と言うよりも、第1日曜日に営業する鉄道といった感じでした。保存に関わる方々の熱意や愛情を感じ取る事ができる施設でした、遠いけれどクセになりそうです。(笑)