コロナ禍の鳥取巡り

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20 3.18 若桜鉄道

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感染者が少ない県を狙ったわけでなく、車を走らせたら鳥取県だったそうで、廃線跡巡りなど日頃から人手少ない所を巡る旅です。

機関車に限らず客車もイイ状態で保存されて ...、と思って見ると所々に荒が出始めているようです。

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で、コノ電機に注目しました。由来などを即効LINEすると、出自は北陸鉄道だそうで、ググって肯きます。

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不思議な因縁の電機、日本海の空気が馴染めるのでしょう。

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佐津駅前

「密」が少ない店を巡って、

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湯村温泉

人が少ない温泉地でも足湯などの場所を避け、

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源泉でカップ麺を食べ、

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高速の無料区間を通って帰宅したそうです。言葉を交わしたのは自販機店で商品詰めに来たオーナーのオジサンだけ、9割以上の「断密」でした。


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この記事へのコメント

鉄仮麺ライター
2020年05月16日 18:18
こんばんは。北陸鉄道の機関車の後ろの客車は快速ムーンライト高知でグリーン車扱いだったカーペットカーで現在はライダーハウスとして寝泊まり出来るそうです。湯村温泉は緊急事態宣言継続中の兵庫県ですが感染者の多い神戸など南部の都会とひとくくりにするのも気の毒と思いますね。
門ハイ(管理人)
2020年05月17日 11:55
こんにちは。
そうだったんですね、「ムーンライト」は九州がお得な普通車だったので、四国の方は車両色もそのままでG車扱いで、お高いイメージでした。
兵庫県は神戸を中心に山陽線のイメージですが、日本海の兵庫県もあることを思います。鉄道や時刻表に興味ない一般人(笑)は、その事実に気づくと驚く事が多いです。