みんなの九州きっぷ 第1行路

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20 9.20 佐世保

最初にコノ切符名を目にした時に、興味が湧かなかったのですが、企画内容を見て即買いしました。九州北部が、新幹線・在来特急乗り放題で、「2日間」で「5000円」、しかも指定券が6枚まで可能~♪

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彼杵

せっかくだから新型車両に乗って新装なった駅を見て、そこから出発する事にしました。途中駅では、大分からの救援帰りの車両も出迎えてくれました。

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長崎

デビューから半年。キワモノ興味が続いている、と言うか奇抜なデザインが当たり前になって馴染みました、JR東の車両デザインに似通うモノを覚えます。乗り心地も良かった。

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鹿児島中央と同様に、終着感100%の行き止まり端、建物が遮らずに長崎港が広がっていれば、出島が波に打たれていたら最高なのですが。(笑)

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20年前の佐世保駅高架と同様に、旧駅奥に新駅を建設して旧駅のスペースを新規活用しているようです。どちらも港駅だから可能なのでしょう。さすがに長崎駅の方が規模が大きいです。

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山寄りの旧ホームを通路にして、商用広場に出ました。旧駅の改札口と頭端ホームの残滓が「もののあはれ」です。

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2年ぶりの長崎なのに滞在40分弱、久しぶりの白かもめで出発しました。


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