唐津線で国鉄色

20 9.27 本牟田部~相知 26・27日の週末、タイトルの企画列車が走るけれど、傍観するつもりでいたら、やはり疼いて(笑)日曜日に出かけました。 天気が良いので撮影地で昼食取ろうと、通過1時間前に到着です、至福。 相知12:57の佐賀行きに間に合いました。 天気良し、ロケーション良…
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彼岸花ななつ星

20 9.26  南風崎~小串郷 佐世保駅で式典があったか、なかったか、佐世保駅乗り入れ最終日の星の出です。 10月が近づくと鉄道車両は美しくなる。 四季と調和するのは、鉄道敷設150年近い年月が風土化しているからなのです、と力説。(笑) 今からの季節は、早岐→大村は最良のクルーズ景色…
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例年より遅咲の南風崎彼岸花

20 9.26 小串郷~南風崎 コノ日で乗り入れ最終の星を佐世保駅まで追わずに、いつも通り15:30台の快速から始めます。彼岸過ぎたのに彼岸花はコレから盛況のようです。 下り快速は、彼岸花車両。車両の位置が逆だった良かったのに ...。 16時台の佳境の始まり、掉尾を飾るのは「3」連の下り普…
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ななつ星 佐世保「駅」乗り入れ最終日

20 9.26 佐世保~日宇 元々の予定なのか、コロナ禍に便乗した変更なのか、佐世保駅の5・6番ホームの閉鎖に合わせたのか、コノ日が最終日でした。 有田駅で窯元見学するので、早岐で停車し続けても良いのに、わざわざ佐世保駅まで乗り入れるのは、コノ列車の性格上しかたないことだったのでしょう。 佐世保発1…
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10年前あの頃 白かもめ10thは市布でお見送り

10 10.10  時々、現川と混同する市布。たぶん、初撮影ですが、イイ所でした。 ソニックかもめが通過すると、立石~中山香のような趣になる、ような気がするアングルです。 電化区間だから忘れているけれど、快速DCの通過道でもあるのです。 で、待望の485系秋の色、やっぱり、コノ車両と塗…
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10年前あの頃 白かもめ10thで485系

10 10.10 現川 「10」が並んで快晴な日、出撃しました。 撮影を楽しみながら毎回、JRは長崎事業所ばかり良い企画を立てて ...等と妬みます。(笑) 佐世保も「10th」なのにと思うも、ハイパー10thでは様にならない、つまりは事業所の差では無く、輸送人員の差なのです。利益を上げれば、良い…
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20年前あの頃 多良のコスモス

00 10.14 肥前飯田~多良 コノ頃は、長崎新幹線に対して鹿島側の路線を残そうとしていて、沿線を花で彩る事がありました。 佐賀県立太良高校の裏も、春は菜の花、秋はコスモス、が植えられていました。 コノ界隈は、地名がヤヤこしくて、太良と多良が混用されています。中学校名が判りやすくて「太良町立多良中…
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4連休 0泊2日の北関東 東武のSL

20 9.20 下今市 東武の本気度は、転車台を移築したり機関区を新設したりするほどで、野岩鉄道経由して会津入りも深謀遠慮しているような感じ、または期待です。 動画 → https://youtu.be/9XovPRUJnW8 タンク機関車にオハ14~、なんて思った先入観も、実車の実写を見ると許してしまいま…
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4連休 0泊2日の北関東

20 9.20 新宿 と言う事で、支局員が夜行バスに揺られて首都入り。バスは8割以上の埋まり具合だったそうで、GOTOとやらの効果を感じたそうです。コノ乗車列車を見れば、旅の目的は明白です。 なるほど。(笑) 令和になり、コロナになり、何もかも変わり始めていて、車両もこの通り。早く治まって欲…
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みんなの九州きっぷ 第2行路 博多で肥薩線

20 9.21 別府 一浴して、「見るだけ・おとなび」して(笑)、後は帰るのみ、余韻に浸る頃合いです。 動画 → https://youtu.be/PbanoLX5JgI 815系の普電が遅れて、着発ホームと特急を先発させる変更で慌ただしい、長閑な別府駅。 折尾 停車していたら、突然の肥薩線列車が右…
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みんなの九州きっぷ 第2行路 おとなび(笑)別府

20 9.21 乗り放題切符の旅では、文字通り「放題」で駅前に出る事は無いのですが、今回の旅は「連れ」がいるので温泉街などを散策してみます。 懐かしい風情が漂うのは、有名温泉街ならではの事。若い頃は敬遠していた風情に親しめるのも、加齢の証、コレでイイのだ~♪ 夜とは異なる風情ですが、温泉、う…
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みんなの九州きっぷ 第2行路 とりあえず博多

20 9.21 佐世保 4連休の3日目は旅の2日目。 帰宅して、風呂入って眠って起きて、みどり4号で出発です。 都落ちも極めり、と言った感じの佐世保駅頭に並ぶ栄光の787系、もうすぐ誕生30年。振り返れば、ビュッフェ営業までが全盛期でした。 西端の地で、このような(笑)後輩と顔合わせするようにもな…
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みんなの九州きっぷ 第1行路 三角ターン

20 9.20 住吉 コロナ感染が多少緩和されたとは言え、熊本市内に出る気にならず、タイトルの路線を10年ぶりに訪れます。 短距離な単線区間なので、香椎線に似て上下の列車交換もパターン化されているようです。 三角 網田での「A列車」交換を失念して悔いていたら終点に着きました、帰りは乗ってき…
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