門鉄　早岐客貨車区

21　11.20　大川野 三間坂で、のりぃさんにお目にかかる前に、伊万里方面から、コノ駅に不審車両（笑）がいるとの情報をいただいたので、向かいました、三間坂から３０分でした。 数時間に１本の上り列車のタイミングと合うので、駅に着いて遅めの昼ご飯（コンビニ飯）で至福～♪ １時間３０分ぶりに、上り列車の着発…

21　9.18　佐里～駒鳴 伊万里からの返し列車は、大川野で撮ることに決めて、時間まで周辺散策。ココも、姪浜～前原も同じ筑肥線です。 駒鳴～大川野 散策しても時間があったので、農協ストアでアイス買って、食べながら待ちます、至福。 台風一過の雲も、ほとんど流れたようで、秋本番、コノ界隈では「梨」本番…

21　9.18　蔵宿 彼岸花ロケのつもりが、台風一過の秋風を楽しみます。コノ界隈は咲き始めの様子。 １１：５１の列車交換に間に合いました。或る列車（１１：２５）～蔵宿（１１：５１）～三間坂（１２：３０）、黄金の週末ルーチン撮りができそうです～♪ 桃川 筑肥線（非電化閑散線）とも、うまくつな…

21　8.28 嘉瀬川ダムから（調子に乗って）糸島市へ下りて、さらに山越えで厳木へ抜けようとして、ココで一息入れよう、と思って着いたら、コノ変貌。 近年の標準化スタイルなのか、早岐駅に似た感じでリニューアルしています。こうなると、前原以西でも、福岡都市圏の趣が出て来るのは不思議です。昔も今も、末廬国と伊都…

21　8.28　肥前長野 大川野で「見つけた」キヤ検、隣駅のココでお出迎えです。 秋冬よりも太陽高度が高い夏の方が、反射光が室内に入ってきって、なかなかの感じです。 ２５２６Ｄ（伊万里１１：０５→１１：５４唐津）がやって来ます。伊万里～大川野～山本、の閉塞区間なので、キヤ検は大川野で長停車す…

21　8.28　大野川 久しぶりの夏らしい天気で、ちょい鉄＠厳木→背振山系ドライブで走ってみよう、でもその前に、大川野で夏空駅空を撮ろうと寄ったら、コノ光景に出くわします。（笑） そう言えば、８月末はコレだったと気づきます。 情報仕入れて撮影するのもイイけれど、このように偶然撮りする味わい深さを味わうア…

21　6.20　大川野～駒鳴 キハ６６のお別れ団臨の合間に、企画塗色の定期列車が往来します。 駒鳴 ２時間半に１本の閑散路線だけれど、ココから唐津線までは最短で１５分前後の距離。 駒鳴～佐里 キハ６６・６７の「その後」、地元の鉄道も愛着はあるけれど、コノ界隈も今まで以上に愛着が出てきそうな感じで…

21　6.20　駒鳴 １週間前の賑わいがウソのような本日の大村線（笑）、加えて、星も出ません。２週間前の筑肥線を振り返ります。 「唐津1055-大川野－肥前長野－1143伊万里1219－大川野－駒鳴－山本－厳木－多久－小城－久保田－佐賀－1518鳥栖」（参照：長崎の鉄道情報・画像掲示板）、昨年は国鉄色が似た経路で…

21　5.3　本牟田部～相知 厳木で交換した５８３３Ｄがやって来ます。場所移動して、離れた所からサイドを望遠ドカン撮り。「撮り鉄」「プロ？！」等と、部活帰りらしき中学生の声が、微かに背後から聞こえます（笑）。 地方閑散線は、列車本数少ないモノのアングル数が多い（と思う）ので、連写です。 自然…

20　9.27　本牟田部～相知 団体企画列車がやって来ました。１４：０２頃、相知は通過します。 動画　→　https://youtu.be/e_7wIxBstfM 初日の運行に比べると天候に恵まれました。昨日の筑肥線電化区間では雨にたたられたそうで、リベンジできた、と１０歳ほど年長の方が語りかけてこられまし…

20　9.27　本牟田部～相知 ２６・２７日の週末、タイトルの企画列車が走るけれど、傍観するつもりでいたら、やはり疼いて（笑）日曜日に出かけました。 天気が良いので撮影地で昼食取ろうと、通過１時間前に到着です、至福。 相知１２：５７の佐賀行きに間に合いました。 天気良し、ロケーション良…

コロナのせいで夏休み休暇が連続で取れずに分散して、半端なコノ日は気晴らし撮りです。伊万里武雄唐津の八幡岳で涼みながら昼食を、と思ったらこの標高でも暑さは減りません。 肥前長野～桃川 唐津線に行くか筑肥線に行くか、頂上で思案してダイヤを見ると１２時台に伊万里行きがあるのに気づきます。２０分もあれば「下界」へ行けるの…

20　5.7　本牟田部～相知 麦秋撮り、筑肥線上りを１３：５５頃に撮ると次は下りが１５：００頃。その間に、直線距離５．５㎞の山向こうでは２本の唐津線列車が往来します。相知発佐賀行き１４：０９と西唐津行き１４：２６（両車は厳木で交換）。 駒鳴～大川野を出たのが１３：５５、間に合わないと思っていた１４：０９に…

20　5.7　　駒鳴～大川野 職場のコロナ対応が継続したので、午後から有休を取ります。清掃や消毒、仕事の準備をしても「お客様」が来ない事には如何ともしがたい、のです。 それに頃合いも麦秋、昼下がりの筑肥線へ急遽の出撃です、カメラは持参しています。（笑） 薫風の５月に金色麦穂、コンビニおにぎり…

20　Mar　肥前長野～大川野 片道で３時間、折り返しを含めても１時間半に１本の末端筑肥線、唐津線との掛け持ちが必須です。 コノ２枚は唐津線ワープ前の下り列車。コレが伊万里からリターンして来る間に唐津線で撮って、そして再度の筑肥線です。 佐里～駒鳴 いつもと異なる場所を探そうと、山寄りの小道に入っ…

20　Mar　本牟田部～相知 コロナ禍が広まった３月、人（ひと）気の少ない沿線で細々と気分転換撮りです。 筑肥線の伊万里行き撮って折り返しが来るまで相知ワープすると、タイミング良く佐賀行きと出会います。と言う事は、厳木で交換した下りが来るので移動、効率良いです。 いつもの場所ですが、今回は線…

19　11.30　西相知～佐里 厳木峠から３０分ちょいで着きます。小春日和の踏切、小道を進むと神社があります。 もう一度お参りしてから戻ります、大晦日にイイ事ありますように。（笑） 伊万里方のアングル、次駅は佐里（温泉）駅です。唐津から乗ってコノ風景の中を降りて一浴（泊）するのも至福です。 …

19　11.30　厳木～多久 コノ地へ着くと、多久発１２：５４の５８３３Ｄに頃良く間に合います。 西九州らしい紅葉の色具合でも、季節を走る鉄道～♪、って感じで連写します。 色づき良い正面のアングルに進んでファインダー表示見たら、通常より絞った露出値でシャッターは低速。バッグから取り出す時にボディのダ…

19　11.30　本牟田部～相知 筑肥線上りを撮ってコノ地に着くと、山本で交換する上り５３８１Ｄがやって来ます。 苦手なトラス橋～（笑） １０分ちょっと待って上りの５３８２Ｄ。 コレが通過して３０分もしないで、画像左手奥の筑肥線肥前久保駅に伊万里行きが来ます、閑散筑肥線の列車本数考えると奇跡！です…

19　11.30 「立秋と言っても、残暑厳しい ．．．」「立冬が来ても小春日和な ．．．」、旧暦で２４節句を言われても現実の季節感とずれがあるのは当然で、ましてや九州ではズレが大きくなるのは当たり前。コノ地では師走入り前後に紅葉が盛期となるのです。で、師走前日に紅葉撮り。 筑肥線と唐津線とを交互に撮れば効…

19　sep　佐里～駒鳴 １７時前のダイヤは、大川野で上下列車が交換する夕方らしいダイヤです。駒鳴駅ソバで下りを撮ります。秋になり始め、といった感の斜光線に列車が照らされます。 コノ列車のアングル探していたら、カメラの電池切れ。スマホで代用しますが、コレがそこそこ写るので侮れません。私のミラーレスは光学ファインダ…

19 sep 肥前長野 外回りが終わったら１４：３０前後の中途半端な時間帯。有休なら直帰できそうなので、そのようにしてコノ駅でちょい鉄。 初秋の昼下がりに古駅を着発する列車を眺めます。 コノ列車が伊万里から折り返してくるのは２時間後だから、大川野駅でアイス買って食べていたら、お家じゃなかっ…

19　8.4　　駒鳴 新車（スクーター）買って気分浮き立ってたので、「そうだ、唐津行こう」を実行しました。 浜崎 近いような遠いような、曖昧な距離感があるコノ界隈。 直流電車を狙いに行きました。 潮の香がするような駅で、大昔は唐津市とは異なる地域だった名残も感じました。 佐賀県、で…

19　7.28　　肥前長野 久しぶりのグッスリ睡眠で目覚めよく、雨上がりの朝の風を受けてココへ向かいます。 先日発表されたＪＲ九州の線路別の収支では、厳しかったコノ区間。国鉄時代と異なり、線名を一括して電化区間までの収支とは別になっていて、さああ、先行きはどうなるのでしょうか？ 武雄からの長崎新…

19　5.25　　三間坂 ５月最後の星観察は三間坂止まり、麦秋狙いで筑肥線向かう途中の立ち寄り鉄です。 コノ週の午前ボランティアは県境近くだったので、余裕のスタンバイでした。 動画　→　https://www.youtube.com/watch?v=rZdD9F_0Fcc 桃川以降の筑肥線沿線をロケハンす…

08　9.21　　肥前長野～桃川 夏の疲れも取れて、秋モードに変わる彼岸前後、撮影も忙しいです。 佐里～西相知 佐里 ９月末は連休もあったりするので、連日の遠出鉄となって、撮る→帰宅→飲む、を繰り返して、秋風邪を引いたりします。 山谷～大木 なかなか煩悩が抜けない時には…

18　8.12 １日に数回しか無い、日中だと唯一の大川野駅での列車交換を目指して、上りが唐津方面へ出て行きます。コノ駅での乗降は無しでしたが、車内は立ち客がいる様子で安堵します。 大川野から来る下りは、コノ「駅前」踏切で出迎えます。昭和風情のある所です、踏切小屋、踏切番（疲労顔の初老男性、って私適任？！）を模すな…

18　8.12　　唐津方面 伊万里方面 盆の墓参り気分で出かけた当駅。伊万里からの上り列車だけと思っていたら、コノ先の大川野駅で下りとも交換するらしく、得した気分で構えます。 およそ２時間ぶりの列車が姿を見せます。 なかなかの写り具合！、と自己満できるのは、運転間隔の間が空くローカル線なの…

18　8.6　 相変わらずの当駅、なぜかホッとします。 毎年見る風景に安心するのは、自己の確認なのだそうです。（笑） さらにホッとさせる光景、豪雨被害が大事にならずに良かったです。ココの災害復旧は路線存続が絡みそうです。 相変わらずの風景（笑）。 コレも路線存続の鍵な…

18　5.19　　肥前長野～桃川 ＭＲの山谷（西有田）で撮って、ココへ着くと１０分もせずに２時間ぶりの下り列車に間に合います。麦も刈り入れが７割り方済んでいて、奇跡的に線路寄りの区画だけ残っていました。 そのような偶然の中を列車は麦秋区間へ進んで行きます。 麦もススキも半逆光で煌めく様は、素人写真でもそこそこの…