テーマ:50代以上のblog

振休月曜は「ガングロ」787系撮り 七浦で締める

21 5.17 久しぶりの当駅撮り、地域の見守りで健在です。 右の大天守(駅舎)と共に、左の小天守(トイレ)も健在で姫路城のようです。(笑) ちなみに、トイレは外見を保ちつつも、設備は近代化(それなりに)しています。 3時間20分かけて鳥栖→長崎の、2851M。長崎新幹線が開業すると消えそう、乗る…
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振休月曜は「ガングロ」787系撮り 浜撮り

21 5.17 肥前浜 かもめ19号を雁行して、13:01にやって来ました。 画像や映像で見る限りは、トホホ目線だったデザインですが、実車で見ると許せます。(笑) YC-1など、最近のミトーカ・デザインは、マイナスイメージで出して、「意外にいいじゃん」と思わせる作戦のようで、昭和のラブコメのようです。(笑) 動画 →…
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振休月曜は「ガングロ」787系撮り 前哨戦

21 517 肥前浜 日曜勤務の振り替えは月曜日、と言うことは「イベント」が発生するわけで、梅雨空の下を当地へ向かいました。 お目当ての「36ぷらす ...」とか言う名前の列車は、肥前浜で1時間近く停車するので、腹ごしらえします。佐世保から鹿島市まで、波佐見町~嬉野町のルートで1時間と20分ほど、諫早より近いです…
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10年前あの頃 最後の併結「かもめ・みどり」

11 6.25 久保田~鍋島 JR九州に残ったブルトレ車両は、九州新幹線全線開業を前後に廃車されましたが、485系はその後も長らえて4年後に引退しました。 https://monhai1976.at.webry.info/201510/article_20.html コノ時は、国鉄色485系で久しぶりの「かもめ・みどり…
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好天の連休中日撮り 締めは大木で

21 5.3 桃川~肥前長野 唐津線が相知を13:15に出ると、次は筑肥線の桃川を13:47に上りが出ます、12:30列車の伊万里リターンです。 麦秋の色に明るさが欲しいモノの、新緑は十分。 半逆光でも黄金色は出ている!、自己満。 さすがに順光側はイイ色出ます、次週末あたりが撮…
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麦秋 筑肥線と唐津線の掛け持ち撮り

21 5.3 駒鳴~大川野 およそ1時間半に上下列車1本ずつ、山本~伊万里が1閉塞状態、の非電化筑肥線ですが、相知まで道路15分の場所だと、唐津線の2本を加えて、2時間で「4本も」撮る事が出来るのです。 このローケーションで昼食を取り(至福)、12:30の下りを迎えました。 順調な麦の穂ですが、白色が出…
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10年前あの頃 LOST画像の陶器市

11 5.3 永尾~武雄温泉 東北の災禍が続いていたコノ年、我が家にも災禍が訪れました、無論、ブログ上の表現であって東北の災禍とは比べものにならないことをお許しください。 どんな災禍か、非鉄長子がネットゲーム中に「木馬」ウィルスが進撃してきて、3月から8月の画像が消えたのでした。 無精してシステムド…
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薄暮な日曜の国鉄色4連

21 4.25 日宇~佐世保 私的な鉄道記念日で、初遠征の画像とカセットテープの走行音を楽しんでいると、夕方の4連が気になり出します。 お世話になっている掲示板では「長崎1724(3242D/F)1908佐世保1914(253D/B)2151長崎」(参照:長崎の鉄道情報・画像掲示板)の予想。しかるに、アルコールダ…
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20年前あの頃 三間坂で有田陶器市

01 5.3 早岐駅からココへ向かうと、キハ58が昼寝中。 早岐も(高架になった)佐世保駅も先客で埋まっていて、ベテラン車両は追いやられるのです。(笑) その脇を後輩車両が往来します。 715系と交代した4年目の813系も、10月の817系デビューで撤退の予定。これまた翌春に引退予定のキハ58と最後の並びです…
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ジャスト45年前あの頃 14歳の初遠征

76 4.25 牛津~肥前山口 「さくら」 目が覚めてスマホの画面を見たら、4月25日(日)。 45年前のコノ日は、自身の初遠征撮りで、私的な鉄道記念日。(笑) 今年は曜日が重なるという、特別記念日。 「みずほ」 体感時候もアノ時を思い出させてくれて、今夜は14歳の晩春に乾杯です~♪ …
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年度末 忙中閑あり鉄 南風崎で自己満撮り

21 3.30  南風崎~小串郷 上有田駅での忘れ物を無事に確保し、ココで1時間ほど昼食鉄します。 お世話になっている掲示板では、国鉄色110番が「長崎1059(4230D)1258佐世保1304(4231D)1505長崎」(参照:長崎の鉄道情報・画像掲示板)となるので、午後の業務にスムーズにつながるのでした。 …
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年度末 忙中閑あり鉄 有田でトホホ

21 3.30 上有田 前日に引き続き、コノ日も職場異動者の引っ越し手伝いが業務となります。午前早くが転出者、昼下がりが転入者、と言うことは3時間くらい有休取って、ちょい鉄できる。アラカンの身にこたえる引っ越し業務、このくらいの息抜きはご容赦ください~♪ まずはコノ地で桜撮り。今春のダイヤ改正で日豊線運用が無くな…
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桜紀行久大線 引治で観桜昼食

21 3.27 今回の撮影行は「連れ」付きなので、ココで昼食取って、小国方面で立ち寄り湯して帰る予定で駅を訪れます。 ホームに上がるとコノ光景が展開していて、非鉄の方もチラホラ姿を見せます。待合室で、風景愛でて微風に吹かれて、コンビニおにぎりを食します。安上がりで健全な趣味であることを、「連れ」にアピール…
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桜紀行久大線 恵良の桜並木

21 3.27 引治~恵良 恵良で駅撮りする前に、地元の酒蔵で小瓶2種類買い求め(季節限定の純米吟醸は旨かった)、移動していると桜並木の始まり、と言ったポイントに出くわします。 植えて5年前後、1人前になるのが7年後くらいでしょうか。若桜の青春と私の老齢入りが交差します~♪(笑) メサの山に反響させ…
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桜紀行久大線 北山田で桜と赤列車

21 3.27 特急2本が10分間隔で通過した余韻を冷まそうと、駅観桜します。 コチラは日田方面ホーム、開花状況、天候、見頃撮り頃のようです。 ホーム対面を観桜していたら、コノ光景。 鉄道好きな方の墓ではなくて、何かの因があっての墓と推察して手を合わせます。 由布院を9:…
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桜紀行久大線 北山田で特急2本

21 3.27 完休週末の土曜日、表題の地に向かいました。 佐世保を5:30に出て、多久ICから高速乗って日田ICで降りても(節約)8:30過ぎにはココに着きます。 1時間半で特急2本と上り普通1本を狙います。久大線は全線開通していますが、ななつ星の運行は3月までは、復旧前ダイヤで豊肥線に籠もってい…
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桜通信 2021大木から陶山神社へ

21 3.26 大木~西有田 久しぶりにココで撮影、古民家風の空き家が建て変わったモノの、特に変化はありません。 春は桜、秋は彼岸花、季節感を覚えるポイントです。 後追いしたアングルの左奥に、江戸時代からの街道や家並み(建物は新しいけれど)が残っています。 上有田~有田 さらに、歴史…
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桜通信 2021吉井桜

21 3.24 潜竜ヶ滝~吉井 今年の桜開花は10日ほど早いようで、いつもならば年度当初の忙しさの中で撮影するのが、年度末なので閑では無いけれど少し余裕が取れました。 有休消化を兼ねての「平日午後から撮り」に向かうと、右折禁止に気づかず進んでいて、偶然後ろにパトカーがいて、トホホ。(笑) コノ方々は年度末のノルマ…
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令和の誕生日に昭和を追想する 20年前あの頃

01 3.19 浦上車庫 当時、所属していた趣味団体の催しがあったので参加しました。キャリア50年クラスの先達のお話を拝聴したり、明治の電車に乗ったりできました。 主役は新型電車でしたが、同好の方々の目線はベテラン電車に向くのは仕方が無いことです。(笑) コノ後に、低床の連接車が登場…
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春の陽気と佐賀平野貨物

21 2.13 佐賀県のブログ主さんの画像を見ていたら、貨物列車が見たくなって出撃しました。長崎県のコロナ警報が終わって陽気も最高、仕事は「忙中閑あり」の「閑」状態で、浮き浮き気分でした~♪ 伊賀屋駅の変貌に驚く、今ごろ。 集合が正午だったので、失礼かと思いつつもコンビニおにぎり片手の撮影で、ブログ主さ…
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40年前あの頃 卒業前の撮り鉄

81 2.25 三河内~有田  急行「弓張」 受験が終わり卒業式までの間、登校しなくてイイ時間を利用して出撃しました。 運悪く受験期に青春の低迷期に入って、受験の手応え感も卒業の高揚感も覚えず、新色の単行キハ17を見て、さらに失意感まで湧いてくるのでした。(笑) コノ頃、松浦線の運用…
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10年前あの頃 新幹線前の13連

11 2.5 原田 九州新幹線全通前の混乱を避けて、最後の特急街道の様子を見届けようと出撃しました。 コノ時は鉄次郎含む若鉄が同行していて、通信機器を駆使して情報をナビゲートするので銀ガマ貨物も余裕で構えることが出来ました。 「つばめ」「有明」として運用に就く2種の787系、…
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20年前あの頃 885系2次車の試運転

01 2.17 久保田~鍋島 21世紀最初のダイヤ改正で、タイトルの車両がソニック用として落成したので、走り初めを撮りに出かけました。885系は「かもめ」専用、883系としてマイナーチェンジ(デザイン的には)してほしかったのですが、2年前の787系の有明バージョン以来、従来車両の手直しをしていました。ネタが尽きたか、あるいはデ…
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「36ぷらす3」の旅  途中下車で了

21 1.17 大分から出発して博多へ行く途中にココに寄ります、JR九州もいろいろ考えているな、と言うより、九州を大事にする企業感が伝わります、民営化34年、ほぼ私の勤務歴と同じで年月を感じます。 豪華列車で気軽に、懐に優しく食すことのできるのは、やはりコレ。下りのトワイライトエクスプレス、湖西線入っての昼食を思…
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「36ぷらす3」の旅

21 1.17  いつの間にか九州入りしていた支局員、同級生と待ち合わせてタイトルの列車に乗車した、レポートです。 大分 社会人初級者でも区間を選べば楽しめるようで、ななつ星クラスの室内で大分~門司港経由~小倉で、4時間=5450円はリーズナブルと思いました。木曜日の博多~鹿児島中央は約17000円に食指が動き…
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勤労感謝で深江撮り

20 11.23 筑前深江 「みんなの九州」の翌日は、タイトルの駅にやって来ます。 博多から新幹線で戻る岡山支局員の見送り。15時半過ぎに家を出ても17時前には現地に着く、西九州道路は便利です、しかも無料。 前原から先の単線区間は103系の牙城のようで、懐かしい音が交差します。 動画 → https://…
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小春日和の夕焼け撮り

20 11.14 佐世保港 昼の星撮りが消化不良でいたら、夕方前に山上夕焼け撮りを思いついて出かけました。 東経130度北緯33度の佐世保市は、11月後半の夕焼けが見事で、特に焼け色がキレイです。佐世保港を見下ろす弓張岳展望台が撮影スポットです。自衛艦も米軍艦も夕陽を浴びて荘厳、狭い民間水域を縫うように民間船が出航して行きます。…
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10年前あの頃 鉄道Monthな11月 本当にさよなら

10 11.20  肥前浜 東京ブルトレ廃止後(九州では「九州」ブルトレではありません)、いろいろな企画で楽しませてもらいましたが、どうやらコノ日の企画がホントの最後のようで、気持ちも新たに出撃しました。 やって来たのは本格編成の「さくら」で、コノ日のためにHMを新調したのか、お別れ感が増してきま…
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