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zoom RSS さようなら三江線

<<   作成日時 : 2018/03/31 07:01   >>

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18 3.8  江津本町

最後の夜は、いったん石見川本まで引き上げて江津リターンです、でコレに乗車。

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1ヶ月後には静まっていて、夏の頃には思いでも薄れるのでしょうか。

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2次元キャラとは言え、静かな三江線の駅では某かのシンボルでありました。

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貴重な列車交換、コレも見納めです。

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いよいよコノ日の乗車最終列車。

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廃線で脚光を浴びて人が集まるのは廃線ローカルの宿命、賑わいの中で終わることのできたのは有終の美でした。

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
「さようなら鉄次郎くん」、そして「こんにちは岡オカさん」というのもあるのですか?
今日わたしは大和高田に出撃していました。
豪華三本立ては別便でお送りします。
乞うご期待‼️
直通特急
2018/03/31 19:41
三江線の廃止と岡山の「開業」が連続しました。よろしくご乗車ください。m(_ _)m
岡山をkeyステーションにして、私も東西南北を撮り鉄したいです。
出撃報告、楽しみにしています〜♪
門ハイ(管理人)
2018/03/31 22:14
三江線の列車に乗られてのですね。昨日、ニュースを見ていましたが写されていませんでしたか?
何でも最後となると多くの人が乗るのですがお何時もこうなれば廃線もしなくて良かったでしょうにね。ラストランはさぞ感慨深かったでしょうね。
三次の駅前にあった母の田舎も昨年に住む者がいなくなり止む無く廃線(廃家)になり、もう行くことも無くなりました。
お疲れ様でした。

ゆらり人
2018/04/02 19:08
正確には末っ子の愚息が乗りました。
廃線や列車の廃止が決まると大騒ぎする、ならば普段から乗れば、は永遠の課題ですね。
三次も降りたり泊まったりしたことあります、風情のある街で、広島に程良い近さなのも魅力ですが、少子高齢人口減、私の居住地でも商店街を歩いたり路線バスに乗ったりする時に目に見えて感じるようになりました。
鉄道だけで無く、これからの日本の課題ですね。
門ハイ(管理人)
2018/04/04 20:21

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