15年前あの頃 さくら、長崎駅

05 2.10 肥前山口~牛津 05 1.30 小長井 コノ頃は「さくら」の廃止カウントダウンで、さすがに数回出撃しています。簡素化された編成が哀愁を帯びていました。廃止の翌週に出張が入っていて、何ともならずに乗り継ぎ「あかつき」で戻りました。 15 11.3 長崎 そう言えばコノ駅も高架切り替えです…
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FestivalなSL撮り 山口駅長停車からラストスパート

19 12.21 山口 支局員は撮り鉄、私は乗り鉄で夜汽車を味わっていると山口駅で1時間の長停車。ここで撮り鉄に転換~♪ 反対側ホームへ向かうと、到着前から陣取っていたらしい重装備の方々がいて、長時間停車だから大丈夫と思いアングル内に入ると、「指示」が出ます。(笑) 許可もらって撮った後に様子を見ていると、蒸気や…
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FestivalなSL撮り 地福から山口まで

19 12.21 地福 Festival会場を後にして回送入線30分前に駅に来たら、30人ほどの同業者。一番密度が高い辺りが機関車の位置のようで、かろうじて画像のアングルで狙います。 車中での夜間蒸気を味わうのが目的なので、早々にホームへ上がります、ココは平時でした。(笑) アノ頃は親の監視の下で眺…
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FestivalなSL撮り 地福まで

19 11.21 山口 支局員が手はずを整え、山口線恒例の「地福夜祭」に行きました。 夜祭以上に夜間の蒸気列車に乗車するのが楽しみで誘いに乗ったのでした。 指定された座席はお気に入りのWルーフ板張り座席、気分は昭和の3等車、車中で夜汽車を味わえるかと楽しみです。 動画 → https://yo…
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山陰線あの頃 蒸気最後の冬

70 12.28 京都 三島事件の波紋が治まった感の年末、仕事納めの飲み会を早めに切り上げて最終に近い新幹線で京都に降り立ちました。京都駅の1番線は年末の喧噪とは異なり、年明けた4月には引退するシゴナナが静かに蒸気を吹いていました。牽引機が若番の5番かどうか気にはなったモノの、醒めかかった酔いを戻そうとカップ酒と駅弁を買い求め…
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師走の京都鉄道博物館

19 12.14   久しぶりの支局員報告は出張報告でした。 以下、コメント感想。 コノ機関車はこの業務が似合っている気がします。(または北びわこ号)山口線では後ろのDD51に押されながら煙上げるだけの業務で痛々しかったです。 あれだけ走っていたのに保存車はコレだけ、しかも3枚窓。湘南顔を拝むにはDNAが…
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20年前あの頃 「さくらロス」でテンハル詣で

00 1.3 原田 さくらロスの年末年始もミレニアム越え(千年に1度!)で気が紛れますが、カウントダウンが一段落すると再びロス感が出てきます。 で、松の内にココに詣でたのです。記録しなければ、の思いからか保存性の良いコダクローム64を使いましたが、その独特な色味は、昭和20年代の進駐軍写真を思わせました。ピントにはまれば素晴…
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20年前あの頃 「さくら」ロス

99 12.4 佐世保(さくら最終日) 大げさでなく「万感胸迫る ...」別れをした後、突然にロス感が押しよせてきました。 99 12.30 多良~肥前大浦 寂しさのあまり「さくら」に会いに行きましたが、ロネ・オシ無し編成、鈍重な列車時刻、撮っていて哀れ感を覚えます。 肥前飯田~多良 3…
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好天日曜鉄

19 12.15  南風崎~小串郷 働き方改革ならぬ撮り方改革、週末のどちらかは本来の休養に充てるようにしているのですが、ポカポカ好天だと後先考えずに出撃してしまいます。フィルム時代だと自制が効いたのですが、何でもありのデジタル時代だと自制が外れるのです。(笑) 動画 → https://youtu.be/VTUJ9GV…
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贅沢な土曜鉄

19 12.14 永尾 星が出始めてから6年が過ぎ、現行の運行経路になって4年が経ちました。土曜の陽が当たる時間帯に、或る列車、国鉄色、その他の塗色DC(しかも現役最古参)、ななつ星(佐賀以遠で最大9回の撮影可)、と日本西端にしては贅沢なのですが、さすがにマンネリ感もあります。アングルの変化を楽しむようになりました。 …
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討ち入りの日の撮り鉄は豪華

19 12.14 南風崎 タイトルは、忠臣蔵の討ち入りの日にちなんだモノで、令和の御代でも映画・テレビなどで続くのでしょうか? こちらは引退が見えてきた車両。コノ日は1番が「長崎856(3226D/F)1042早岐1053(3226D)1105佐世保」、110番が「長崎635(224D/B)918佐世保1009(…
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師走の豊後森紀行 夕焼け筑後大石

19 12.8 筑後大石~夜明 1時間もかからずに到着。日田盆地から降りてきました、というのがわかるロケーションです。 タイミング良く1858Dが到着。日田を15:28に出て久留米に16:32に着くダイヤは需要があるようで、そこそこの乗客です。 久留米の街に行ってらっしゃい~♪ 先ほど…
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師走の豊後森紀行 赤列車3本

19 12.8 豊後中川~天ヶ瀬 いつもの定番撮影地で14~15時台の1時間を過ごします。特急2本と普通1本が往来するのです。 俯瞰撮影ばかり目にするので、川面に降りてみたら2枚目のアングルでは電線が入り込みます。こうやって定番撮影地のおなじみアングルの意味を知るのです。 動画 → https://yout…
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師走の豊後森紀行 引治駅撮り

19 12.8 引治 この次々駅の野矢で3号と2号が交換するのは知られていますが、その3号が10分近く遅れます。野矢交換が恵良交換となるか期待するも、通常通りの模様と判断し待ちます。 老朽車両を見ると、遅れの苛立ちも静まり、見送ります。 動画 → https://youtu.be/m9VjMr5ow4E …
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師走の豊後森紀行 盆地で寒風撮り

19 12.8 豊後森~恵良 公私ともにマンネリ化のアラカン、せめて撮影アングルだけは変化しようと盆地のただ中で構えます。早朝の冷えで微風でも堪えます。(笑) でも、眼前にそびえるメサを背景のアングルで寒気も忘れます。 動画 → https://youtu.be/45C01FgmZJM …
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師走の豊後森紀行 冷え込みの朝撮り

19 12.8 豊後森~北山田 冬でも12月に入ると浮き足立つのは性癖(性的嗜好に非ず、最近、誤解が多い語句の一つ)で、冷え込みにもめげずに車中泊鉄を敢行しました。 冷え込むけれど晴天、の予報は外れて冷え込むだけの厳しさ、でも、3℃くらいです(笑)が、柿の実と樹が余計に寒さを感じさせます。 動画 → htt…
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