祝40th 伝統な有田陶器市号

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77 5.5  三河内

前年の電化開業は7月だったので、翌年から陶器市臨に電化の影響が現れました。と、言っても電車は、南福の421系が1本のみ往来するのみで、相変わらずのDC臨時急行が主役でした。

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77 5.3  三河内~早岐

1年目の最終日(1枚目画像)は、低窓初期ロット車の運用でしたが、当時は常識の非冷房編成の往来で、急行と普通に階層を置く当時の国鉄ルールは堅持されていました。

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79 5.7  有田~三河内

5月の連休は初夏を思わせる事も多く、車内の混雑度合いから、サービスの一環なのか、この年は新製415系冷房車が運用にあたりました。

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07 5.3  有田~三河内

8連が当たり前だったのはコノ年くらいまででしょうか?! 翌年のリーマンや社会実験高速1000円などで、見る間に様変わりしたコノ10年間でした。

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04 4.29  有田~三河内

当時は、青銀・白電のHM陶器市か、等と思っていたのもイマは贅沢な嘆息となりました。
8連復活はないのでしょうか...

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