年末の夕暮れ南風崎

20 12.19  南風崎~小串郷 早岐発16:51、南風崎16:57通過、東経130度の界隈は何とか露出が間に合います。 ビデオの位置が近すぎたのか、汽笛を3回鳴らされました、運転士さんスイマセンでした。m(_ _)m 動画 → https://youtu.be/wFOTyaPCSIY コノ…
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年末の星撮り

20 12.19  南風崎~小串郷 時候話で赤穂浪士の話題などあると年末モードに入ります。コロナ禍の本年、今ひとつモードに入らないのは忘年会が中止だからでしょう。 これまた恒例の、クリーンセンターにゴミ出し作業で年末モードに入りました。オグハエはクリーンセンター近くにあるので、率先してゴミ出しを買って出ます。(笑…
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10年前あの頃 師走、年末、斜光線

10 12.23 東山代~伊万里 冬が嫌いな割には師走年末感は大好きで、アラカンの今でも気分が高揚します。 北緯33度の西九州界隈は、年末でも小春日和の事が多くて、冬至前後の斜光線が楽しませてくれます。 食べ物旨いし、酒も旨くて、体調良し。やがて来る冬季うつ(ちょっとした気分不良)がウソのようです。…
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10年前あの頃 師走恒例の新車回送

10 12.11 三間坂 2006年から7回行われた松浦鉄道の甲種回送、終盤の頃は師走の風物詩となっていました。 武雄温泉~永尾 三間坂 撮影は(佐世保線内だと)午後の部と深夜の部の2回あり、気合い入れれば早朝~午前の部を鹿児島・長崎線で楽しむこともできたのですが、コノ回送の日と寒波が重なることが多く…
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20年前あの頃 激変の1年

00 12.27 日宇 1999年末の「さくら」撤退に始まり、翌春の「あかつき」撤退、ハイパー「みどり」登場、高架駅舎供用開始など、慌ただしかった20世紀の最終年でした。 1年後には、普電車両と普通DCが変わってワンマン化され、この変化は2年ほど続きました。 00 12.29  南風崎~小串郷 華…
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再撮り直しの三代橋ななつ星

20 12.12 三河内~有田 コノ週も晴天だったので、リベンジするべく当地へ出かけました。 2週続きの同一場所撮りなので、列車の流れをつかんでいて、まずは下り特急から余裕のスタート。 三代橋~有田 先ほどの特急に接続して、松浦鉄道の伊万里行きが通過して行きます。 動画 → http…
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撮り直しの三代橋ななつ星

20 12.5 三河内~有田 11月に撮り損ねた場所で、再チャレンジ。天気良し、場所良し、上気分でカメラを取り出したらミラーレス、デジ一眼ではありません、ケースを入れ換えるとコノざま(怒)、望遠レンズが用をなしません。(笑) 三代橋~有田 気落ちしていると、奥の線路をMRが通過して行きます。 三河…
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勤労感謝で深江撮り

20 11.23 筑前深江 「みんなの九州」の翌日は、タイトルの駅にやって来ます。 博多から新幹線で戻る岡山支局員の見送り。15時半過ぎに家を出ても17時前には現地に着く、西九州道路は便利です、しかも無料。 前原から先の単線区間は103系の牙城のようで、懐かしい音が交差します。 動画 → https://…
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11月のみんなの九州きっぷ 第2行路 鹿児島中央駅から最終行路

20 11.22 鹿児島中央 着いたら、タイミング良く発車に間に合ったので、ホームを出る前に見物しました。 「九州横断特急」の廃止で、コレのイメージが希薄になっていたので、現車を前にして実感新た、でした。 「いぶたま」に似通う車内の雰囲気。 発車前後のエンジン音を聞いていると、「特急」…
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11月のみんなの九州きっぷ 第2行路 鹿児島駅で拾いモノ

20 11.22 鹿児島 あまり往来しない地域だけに、駅前で電停を見て、ココから始まるのかと納得します。 鉄道車両の基本的な技術が共通なのは世の常、長崎市のソレと似ているのは仕方が無いことなのです。関東地方の鉄道車両なんか、表皮が異なるだけで中身は同じらしい、のです。相鉄がJR走っている!!、田舎者は未だに驚いて…
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11月のみんなの九州きっぷ 第2行路 鹿児島駅

20 11.22 枕崎駅と同様に、知ってはいたけれどコノ駅の変貌に驚きます。 動画 → https://youtu.be/NQeIZ6X9kV4 さらに驚くことに、貨物ターミナルの前に憩いの広場らしき空間が出現しています。 近づいてみると鹿児島中央方は線路が途切れている、日豊線からの直通はない…
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11月のみんなの九州きっぷ 第2行路 吉松から下って隼人へ

20 11.22 吉松駅は、小林~京町温泉の盆地の南端にあるような位置にありました、これから下って錦江湾、って感じのルートです。西南戦争での反乱軍の末期ルートに沿っているようで、隠密で逃げることができるような地形でも無いのに、西郷軍が政府軍をすり抜けて鹿児島入りできたのは、彼を鹿児島で死なせようとの政府軍の配慮だったという説が…
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11月のみんなの九州きっぷ 第2行路 吉都線

20 11.22 都城 泊まったホテルは駅側のレイルビューな部屋。 コロナ禍キャンペーンで、宿泊代3000円で、さらに1000円クーポンが付きました。 動画 → https://youtu.be/cpCzSbw02b8 朝に見る駅前は人出は少なく、店も少なく活気がありません、次駅の西都城が中心駅なのだそう…
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11月のみんなの九州きっぷ 第1行路 最終地へ

20 11.21 指宿 枕崎から1時間半かかって到着、駅は「いぶたま」モードで盛り上がっていました。 動画 → https://youtu.be/9hnvnWqnR5g 気軽に乗れるD&S列車、イロイロあるけれどJR九州の経営姿勢には脱帽、大村線もよろしくお願いしたいです。 往路に狙っていたカ…
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11月のみんなの九州きっぷ 第1行路 枕崎リターン

20 11.21 枕崎 コノ列車の始発から約3時間、指宿から1時間半、最南端の終着駅です。 旧駅舎(鹿児島交通)から移転しているのは知っていたモノの、現況の場に来ると寂しくなります。とりあえずレール末端まで行って車内に戻り、20分後の発車を待ちます。 76 7.23 西鹿児島 乗り入れの鹿児島交…
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11月のみんなの九州きっぷ 第1行路 最南端から枕崎へ

20 11.21 指宿 駅周辺を歩いていると、「タイヨー」とか言う地場スーパーがあって昼飯を買います。 駅に戻って枕崎行き1333Dを待ちます。コノ列車は、しばらくの間山川止まりでしたが旅行の前週くらいに枕崎行きに戻ったので、旅程が定まったのです。(画像は山川→鹿児島中央の1334D) 動画 → https://you…
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11月のみんなの九州きっぷ 第1行路 いぶたま指宿

20 11.21  鹿児島中央 気がついたら10年近く運行されている「特急」に乗ります。 指宿枕崎線に、特急?、1時間足らずの乗車時間?、の、疑念を晴らすかのように指定席が取れませんでした。万全を期してジャスト1ヶ月前の夕方に窓口へ行くと、帰り6号の戸袋席が取れるのみ。行きは後続の枕崎行き普通で何とかなるので、キ…
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11月のみんなの九州きっぷ 第1行路 新鳥栖乗り換え

20 11.21 佐世保 9月に味をしめたタイトルの切符、11月の3連休が久しぶりの完休となるので満を持して出かけました。 肥前山口 久しぶりの始発「みどり」、この季節には西谷峠を下りた付近で陽が昇ります。 新鳥栖 乗り換え下車した新鳥栖は、なかなかの光線状態でした。 動画 → https…
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小春日和の夕焼け撮り

20 11.14 佐世保港 昼の星撮りが消化不良でいたら、夕方前に山上夕焼け撮りを思いついて出かけました。 東経130度北緯33度の佐世保市は、11月後半の夕焼けが見事で、特に焼け色がキレイです。佐世保港を見下ろす弓張岳展望台が撮影スポットです。自衛艦も米軍艦も夕陽を浴びて荘厳、狭い民間水域を縫うように民間船が出航して行きます。…
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小春日和撮り

20 11.14 日宇~佐世保 七五三前日の土曜日、午前の自主的な休日勤務を終えたら国鉄色がやって来て、正午前後に佐世保駅で折り返します。午後の星の到来と合わせて、午前のご褒美です。(笑) 金網越しのアングル、網の部分がボケてアクセントです。 動画 → https://youtu.be/SR1zOaBOxhw …
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